毕业设计-小车电子助力转向系统设计，共40页，20171字，附用cad画的电路图、开题报告等
目 录
摘要 …1
关键词 1
1 前言 2
1.1 EPS 系统的结构和工作原理 ………2
1.2 国内外研究现状 ………3
1.3 本文的研究内容 ………5
2 电子助力转向系统的关键技术 …………5
2.1 电机驱动 5
2.2 传感器 ……6
2.3 助力特性 …6
2.4 控制方法 …7
2.5 故障诊断和系统稳定性 7
2.6 整车性能匹配 …………8
3 电子助力转向系统动力学方程 …………8
3.1 机械部分建模 …………9
3.2 电控部分建模 …………14
3.2.1 阻尼控制 …………14
3.2.2 回正控制 …………14
3.2.3 EPS系统控制建模 15
4 ECU电路结构功能和控制策略15
4.1 ECU工作原理 …………15
4.2 硬件电路的设计 ………16
4.2.1 电源电路 ………17
4.2.2 ECU控制电路 ……19
4.2.3 电机驱动电路 …21
4.3 电压反馈电路 …………23
4.4 故障检测及报警电路 …24
4.5 控制策略与软件设计 …25
4.5.1 模糊控制 ………26
4.5.2 软件设计 ………29
5 EPS功能试验方法分析及要求 …………32
6 总结与展望 ……33
6.1 总结 ………33
6.2 展望 ………33
参考文献 …………34
致谢 …35
摘 要：电子助力转向系统EPS(Electric Power—assisted Steering)是近几年迅速发展的一项汽车性能提升的新技术。电子助力转向系统由于采用了电子式控制的方式，因此响应速度快，可以按照行驶需要随时迅速的改变助力方式，使车辆在行驶过程中能获得最佳的向特性。本文从具体的项目实际出发，分析了目前应用较广泛的柱式电子助力转向系统的结构和工作原理，通过对EPS系统的动力学建模，确定了助力电机的助力特性，并通过计算机仿真，验证控制方法和控制策略对系统特性的作用。控制单元通过实时采集车速信号和扭矩传感器信号，经过控制算法分析确定并输出目标电流，通过H桥电路控制助力电机的转速和转矩，从而实现助力转向功能。
关键词：电子助力转向系统，传感器，模糊控制。
Abstract:Electric power steering system(Electric Power-assisted Steering)is a new technology to enhance vehicle performance which is in a rapid development in recent years .With the traditional and hydraulic power steering wheel torque signal and vehicle speed signal,the electronic controller connected to the power generated by the motor shaft direction and the size of the corresponding auxiliary Power to help turn the servo driver safety system easily.Electronic power steering system.Control the use of electronic means,so fast response can follow rapidly changing travel need help at any way,so that the vehicle in motion the process to get the best steering characteristics.This specific project from the reality of the current application of the broader electric power steering column structure and working principle of the system,through the EPS system dynamics modeling to determine the power characteristics of the motor power,and through computer simulation,Control method and control strategy validation of the role of system characteristics.Through the real-time signal acquisition the speed and torque sensor signal and through the control algorithm and use which to determine the current output through the H bridge circuit and control the power of the motor speed and torque,control unit achieves power steering function．
Key words:Electric Power—assisted Steering,Sensor,Fuzzy control.

论文大小：2.30MB
论文格式：word+autocad
论文专业：汽车服务工程
论文编号：202780
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• 毕业设计-小车电子助力转向系统设计
• 邹龙毕业论文
• 电路图
• 1系统主电源电路.dwg  [84.34KB]
• 2控制系统板电源电路1.dwg  [82.41KB]
• 3点火信号控制系统板电源电路.dwg  [113.53KB]
• 4继电器控制电路1.dwg  [103.09KB]
• 5扭矩传感器信号采集器.dwg  [67.16KB]
• 6车速信号采集电路.dwg  [96.34KB]
• 7发动机转速信号采集电路.dwg  [95.59KB]
• 8H桥电机驱动电路.dwg  [114.28KB]
• 9 MC33883电气接口电路.dwg  [117.53KB]
• 10 电压反馈电路.dwg  [66.38KB]
• 11系统欠压检测电路.dwg  [114.28KB]
• 12故障显示电路1.dwg  [93.84KB]
• 13单片机最小系统电路.dwg  [101.81KB]
• 总装图1.dwg  [162.84KB]
• 毕业论文.doc  [825.50KB]
• 中期检查表.doc  [42.52KB]
• 邹龙毕业论文开题论证记录.doc  [18.50KB]
• 邹龙毕业论文选题审批表.doc  [15.50KB]
• 邹龙开题论证审批表.doc  [40.50KB]